3 tuyến đường thiết kế đô thị đẹp nhất TPHCM

Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM vừa công bố đồ án thiết kế đô thị của 3 tuyến đường đẹp nhất TPHCM

• Khu chung cư cao tầng VRG River View Bến Chương Dương Q1

3 tuyến đường: Phạm Văn Đồng, Mai Chí Thọ - Võ Văn Kiệt và Xa lộ Hà Nội vừa được Sở Quy hoạch - Kiến trúc TPHCM công bố đồ án thiết kế đô thị hôm 27/05/2014.

Đại lộ Võ Văn Kiệt

Trong đó, trục đường Phạm Văn Đồng (còn được gọi là Tân Sơn Nhất - Bình Lợi hay Vành Đai Ngoài) có chiều dài hơn 15km, bắt đầu từ nút giao Trường Sơn - Hồng Hà (gần sân bay Tân Sơn Nhất) đến nút giao Linh Xuân - Quốc lộ 1A. Tuyến Vành Đai Ngoài đi qua các quận Tân Bình, Phú Nhuận, Gò Vấp, Bình Thạnh và Thủ Đức.

Đường Mai Chí Thọ - Võ Văn Kiệt có chiều dài gần 14km, từ cột cờ Thủ Ngữ (Q1) đến nút giao Quốc lộ 1A (huyện Bình Chánh), đi qua địa bàn các quận 1, 4, 5, 6, 8, Bình Tân, huyện Bình Chánh.

Trục Xa lộ Hà Nội dài gần 15km, đi qua các quận 2, 9 và Thủ Đức.

Thông tin thiết kế đô thị công khai đến người dân

Từ tháng 6/2014, UBND các quận, huyện, phường, xã trên địa bàn có các trục đường này đi qua sẽ niêm yết các bản thiết kế đô thị tại trụ sở để người dân tiện theo dõi. Đồng thời, các thông tin về chỉ số xây dựng, độ lùi công trình, số tầng được phép xây cũng được công bố tại đây.

Các đồ án thiết kế đô thị sẽ là cơ sở đề cơ quan chức năng cấp phép xây dựng cho người dân có các công trình dọc theo 3 tuyến đường trên.

Quy hoạch đô thị là gì

Quy hoạch đô thị là việc tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan đô thị, hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình hạ tầng xã hội

Đô thị là khu vực tập trung dân cư sinh sống có mật độ cao và chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực kinh tế phi nông nghiệp, là trung tâm chính trị, hành chính, kinh tế, văn hóa hoặc chuyên ngành, có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia hoặc một vùng lãnh thổ, một địa phương.

Đô thị bao gồm nội thành, ngoại thành của thành phố; nội thị, ngoại thị của thị xã; thị trấn.

Trong đó, quy hoạch đô thị là việc tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan đô thị, hệ thống công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình hạ tầng xã hội và nhà ở để tạo lập môi trường sống thích hợp cho người dân sống trong đô thị, được thể hiện thông qua đồ án quy hoạch đô thị.

Tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi đã đưa vào sử dụng

Chủ đầu tư tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, Công ty GS Engineering & Contruction (Hàn Quốc) cho biết đến nay các hạng mục chính của đoạn đường dài 5km, từ nút giao Nguyễn Thái Sơn, quận Gò Vấp đến ngã tư Bình Triệu, Thủ Đức cơ bản đã hoàn thành

Các đơn vị thi công đang gấp rút trải thảm bêtông nhựa, lắp lan can cho cầu Bình Lợi, trồng cây xanh, chiếu sáng… Với tiến độ như trên, theo sở Giao thông vận tải TP.HCM, cuối tháng 9.2013, đoạn đường trên sẽ được đưa vào sử dụng.

Ở công trình này, có một hạng mục quan trọng là cầu Bình Lợi băng ngang sông Sài Gòn nối hai quận Thủ Đức và Bình Thạnh, khi đưa vào khai thác sẽ “gánh” đến 40% lượng xe hiện phải qua cầu Bình Triệu 2 vào đường Đinh Bộ Lĩnh, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ này.

Ngoài ra, theo chủ đầu tư, song song với việc đưa vào sử dụng đoạn đường trên, cùng thời điểm, đơn vị này cũng cố gắng hoàn thành làn chính đường 18 nối từ đường Kha Vạn Cân, phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức đến nút giao cầu vượt quốc lộ 13.

Tuy nhiên, chủ đầu tư chia sẻ thêm rằng khó xác định được thời gian thông xe toàn tuyến, bởi đến giờ họ vẫn chưa nhận được một mét đất trống nào trong số 1,5km đi qua quận Tân Bình. Riêng quận Gò Vấp cũng vẫn còn vướng gần 40 hộ dân.

Huy động vốn cho tuyến Metro số 5 xúc tiến xây dựng

Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết các nhà tài trợ đã thống nhất góp vốn đầu tư tuyến Metro số 5 từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Bảy Hiền trị giá 857 triệu euro

• Đất nền biệt thự Green City Đồng Tâm

Trong đó:

• Ngân hàng ADB góp vốn 500 triệu USD
• Ngân hàng Châu Âu EIB góp vốn 150 triệu euro
• Chính phủ Tây Ban Nha góp vốn 200 triệu euro
• Phần còn lại là vốn đối ứng trong nước về đền bù giải tỏa và tái định cư.

Đây là tuyến Metro thứ ba ở TP.HCM (trước đó là tuyến Metro số 1 Bến Thành (Q.1) - Suối Tiên (Q.9) và tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương (Q.12) đã có đủ vốn đầu tư dự án.

Trước đó vào tháng 11-2012, phía Tây Ban Nha thông báo cho biết do tình hình kinh tế khó khăn nên cắt giảm nguồn vốn tài trợ cho dự án từ 500 triệu euro xuống còn 200 triệu. Theo đó, Bộ Kế hoạch và đầu tư được Thủ tướng Chính phủ giao huy động nguồn vốn của các nhà tài trợ khác để thay thế phần vốn bị cắt giảm trên nhằm có đủ vốn đầu tư xây dựng tuyến metro số 5.

Tuyến Metro số 5 có tổng chiều dài khoảng 23,4 km, điểm đầu tại cầu Sài Gòn và điểm cuối tại bến xe Cần Giuộc mới (huyện Bình Chánh), theo kế hoạch sẽ khởi công trong năm 2015.

Quận 5 TPHCM được tái xây dựng các chung cư cũ

3 chung cư tại Q5, TP.HCM sẽ được xây mới bởi Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận 5

UBND Thành phố đã chấp thuận chủ trương cho Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận 5 hợp tác cùng các đối tác thành lập hai pháp nhân mới để thực hiện 3 dự án xây dựng trên địa bàn quận 5.

• Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận 5 cùng các đối tác sẽ thực hiện 3 dự án gồm: 
• Chung cư số 402 đường Hàm Tử (320 căn); 
• Cao ốc văn phòng tại số 727 đường Trần Hưng Đạo;
• Trung tâm thương mại - chung cư Soái Kình Lâm (208 căn). 

Quỹ nhà xây mới thuộc dự án đầu tư xây dựng chung cư số 402 đường Hàm Tử và dự án đầu tư xây dựng Trung tâm thương mại - chung cư Soái Kình Lâm sẽ được tái bố trí cho các trường hợp chịu ảnh hưởng bởi các dự án đầu tư xây dựng mới các chung cư cũ, xuống cấp, có nguy cơ sụp đổ và chỉnh trang đô thị trên địa bàn quận 5.